Kaivosauton kuljetus talvisissa olosuhteissa

Kuljetus Koiviston logistiikkapalvelut tien päällä, erikoisrekan maantieajo projektikuljetuksessa

  Projektissa hyödynnettiin Kuljetus Koiviston omia saattoautoja ja tehtiin tiivistä yhteistyötä tienpitäjien kanssa liukkauden torjunnan varmistamiseksi. Reittitutkimus ja huolellinen suunnittelu mahdollistivat turvallisen kuljetuksen kaikissa olosuhteissa. Kuljetukset toteutuivat aikataulussa ja sujuvasti, ja asiakas sai tarvitsemansa kiviautot perille kaivokselle vaivattomasti. Projektin onnistuminen vahvisti Kuljetus Koiviston asemaa luotettavana ja osaavana kumppanina raskaiden kaivoskoneiden kuljetuksissa. Tällaiset kuljetukset ovat meille…

Siltalohkon kuljetus Ruotsiin

Siltalohkon kuljetus Oulusta Åseleen Ruotsiin keväällä 2024. Erikoiskuljetus toteutettiin Steelgroup Pohjanmaa Oy:n tilauksesta käyttäen 3+5 akselista jatkoperävaunua. Pitkän ja leveän siltalohkon siirto vaati tarkkaa reittisuunnittelua, viranomaisyhteistyötä ja raskaan kaluston erikoisosaamista.

35 metrin siltalohkon turvallinen kuljetus Suomen ja Ruotsin välillä Keväällä 2024 toteutimme siltalohkon kuljetuksen Oulusta Åseleen Ruotsiin Steelgroup Pohjanmaa Oy:n tilauksesta. Steelgroup on pitkäaikainen asiakkaamme, jonka kanssa olemme toteuttaneet useita projekteja – yhteistyömme perustuu molemminpuoliseen luottamukseen ja sujuvaan kommunikointiin. Kuljetettavana oli 35 metriä pitkä, 5,5 metriä leveä ja 48 tonnia painava siltalohko. Reitin suunnittelua varten…

Patoluukkujen kuljetus Saimaan kanavalle

Patoluukkujen kuljetus Saimaan kanavalle vuosina 2018–2019. Erikoiskuljetus toteutettiin osana pitkäaikaista yhteistyötä, ja 8 metriä leveät sekä jopa 70 tonnia painavat patoluukut siirrettiin 6- ja 8-akselisilla laveteilla. Huolellinen suunnittelu ja raskaan kaluston asiantuntemus varmistivat onnistuneen projektin.

Patoluukkujen kuljetus Vuosien 2018 ja 2019 aikana toteutimme patoluukkujen kuljetukset Saimaan kanavalle kahdessa erässä. Kuljetukset olivat osa pitkäaikaista yhteistyötämme ja vaativat kokemusta sekä osaamista raskaan kaluston siirroissa. Kuljetettavana oli yhteensä 14 kuormaa patoluukkuja, joiden leveys oli 8 metriä ja paino vaihteli 50–70 tonnin välillä. Reitti oli noin 700 kilometriä pitkä, ja erityistä huomiota vaati Venäjän…

Muuntajan kuljetus Ruotsiin

Muuntaja valmistautumassa kuljetukseen Kemin satamassa.

120 tonnin muuntajan erikoiskuljetus Kemin satamasta Piteån tuulipuistoon Toteutimme muuntajan kuljetuksen Kemin satamasta Piteån tuulipuistoon Ruotsiin. Projekti käsitti raskaan sähkömuuntajan siirron, jonka paino oli 120 tonnia. Kuljetus suoritettiin osana pitkäaikaista yhteistyötämme ja edellytti huolellista reittisuunnittelua ja erikoiskuljetusosaamista. Muuntajan paino ja korkeus (5,5 metriä) vaikuttivat merkittävästi reitin valintaan. Erityisesti siltojen kantavuus ja korkeudet olivat keskeisiä tekijöitä…